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發(fā)動(dòng)機(jī)異種材料激光焊接技術(shù)取得突破


 近期,中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所發(fā)動(dòng)機(jī)科學(xué)與工程聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室在渦輪增壓器異種材料激光焊接振動(dòng)電機(jī)技術(shù)方面取得重要進(jìn)展,優(yōu)化后的激光焊接工藝為提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能提供了重要支持。

    新技術(shù)將優(yōu)化焊接干粉砂漿設(shè)備工藝
   分離機(jī);  
    目前,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用廣泛,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)重要輸送帶地位。作為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件,渦輪增壓器對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的改善有顯著作用,其異種材料焊接質(zhì)量對(duì)整機(jī)性能有重要影響。

    在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器中,渦輪葉片和渦軸桿的材料不同,參數(shù)有很大差異,對(duì)兩者進(jìn)行連接時(shí)易形成焊接裂紋,具有淬硬傾向。目前,業(yè)界多采用摩擦焊方震動(dòng)篩分機(jī)式進(jìn)行連接,但強(qiáng)度不高、成形精度差是摩擦焊的缺陷。

   鄂式破石機(jī) 激光焊接是一種新方式,它利用激光的相干性等特性,很好地解決了焊縫偏熔和未熔合的問題。與傳統(tǒng)焊接工藝相比,優(yōu)化后的激光焊接工藝在滿足高焊接強(qiáng)度要求的同時(shí),極大提高了焊接效率,為提高柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能提供了重要技術(shù)支持。

 同步碎石封層;   自主研發(fā)的新成果
&n石頭粉碎機(jī)bsp;    
    中國(guó)科學(xué)院力學(xué)所發(fā)動(dòng)機(jī)科學(xué)與工程聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室副主任虞剛在接受記者采訪時(shí)說,隨著市場(chǎng)需求的擴(kuò)大,汽車行業(yè)近年來的發(fā)展勢(shì)頭很好,但自主技術(shù)稀少、自主研發(fā)環(huán)境欠缺的問題始終沒能解決。國(guó)內(nèi)企業(yè)與跨國(guó)公司合作,很難獲得核心技術(shù)?!皼]有核心技術(shù)以及后續(xù)的研發(fā)、改進(jìn),將會(huì)給產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來不良影響。當(dāng)前,一些汽車制造企業(yè)及科研機(jī)構(gòu)已經(jīng)開始獨(dú)立研發(fā),但‘拿來主義’的觀念仍然很工業(yè)輸送設(shè)備強(qiáng),真正的自主研發(fā)成果少之又少?!?

    激光技術(shù)涉及材料學(xué)、力學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)等。研發(fā)是一個(gè)消耗的過程,其投入要求高,資金回收期較長(zhǎng)。單靠企粉碎機(jī)業(yè)研發(fā),速度很難跟上,于是,有一部分壓力轉(zhuǎn)移到國(guó)家科研機(jī)構(gòu)。中國(guó)科學(xué)院下屬研究所包含所有自然科學(xué)及工程研究領(lǐng)域,從技術(shù)上講,是國(guó)家最有代表性的部門。虞剛說:“正是在這樣的背景下,我們力學(xué)所從最基礎(chǔ)的角度著手開始攻關(guān)。在激光異種材料焊接這個(gè)領(lǐng)域,國(guó)際上一直沒有新進(jìn)展。經(jīng)過長(zhǎng)期努力,我們力學(xué)所取得了突破性進(jìn)展,領(lǐng)先國(guó)際水平??梢哉f,這是一項(xiàng)百分之百擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)際先進(jìn)技術(shù)。”

&nbs機(jī)械振動(dòng)篩p;   產(chǎn)業(yè)化需政策支持
     HB型鏈斗式輸送機(jī)
    談到異種材料激光焊接技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化前景,虞剛說,這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)非常成熟,市場(chǎng)也有這方面的需求,其產(chǎn)業(yè)化潛力很大。但產(chǎn)業(yè)化有風(fēng)險(xiǎn)。虞剛給記者算了一筆賬,如果一項(xiàng)基礎(chǔ)研究只要投入一元錢,那么,將這項(xiàng)研究成果變成可用的技術(shù)就需要10元錢,而真正的產(chǎn)業(yè)化則需要100元錢?!斑@個(gè)比例讓很多企業(yè)承受不了。國(guó)內(nèi)大部分企業(yè)還不具備這種抗風(fēng)險(xiǎn)的能力,粉碎機(jī)所以許多企業(yè)不愿意做。”

    虞剛認(rèn)為,德國(guó)和美國(guó)在這方面的做法值得借鑒。“在新技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化方面,他們都有一套引導(dǎo)和鼓勵(lì)的政策。政府通過直接投入、返還稅收等,大力支持新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,調(diào)動(dòng)企業(yè)和消費(fèi)者的積極性,形成良性循環(huán)。產(chǎn)業(yè)化是一種復(fù)雜的輻射狀體顎式破碎系,需要健全的法律和社會(huì)機(jī)制來保障。雖然我國(guó)也有一套鼓勵(lì)辦法,但真正執(zhí)行起來卻有一定難度?!?

&nb帶輸送sp;   虞剛說,雖然這項(xiàng)技術(shù)本身已毫無問題,但大規(guī)模推廣應(yīng)用未必順利。“這不是一個(gè)人或一個(gè)企業(yè)能夠解決的問題。很多條件限制了一項(xiàng)新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。只有眾人合力,在健康的機(jī)制推動(dòng)下,才能實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)新技術(shù)的推廣應(yīng)用?!?

 

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