歐洲大型強子對撞機當天創(chuàng)造一項新的世界紀錄，對撞機內(nèi)的兩束質(zhì)子流都被加速到了１．成套砂石生產(chǎn)線１８萬億電子伏特的能450型過濾篩分機級，打破了之前由美國費米國家實驗室加速器創(chuàng)下的０．９８萬億電子伏特的紀錄。

    歐洲核子研究中心發(fā)布的新聞公報介紹說，歐洲大型強子對撞機于２０日重新啟動，并實現(xiàn)了第一束質(zhì)子流貫穿整個對撞機。２３日，大型強子對撞機內(nèi)實現(xiàn)重啟后的首次對撞。２９日晚間，科學家們首先將一束質(zhì)子流加速到１．０５萬億電子伏特的能級，之后于３０日凌晨成功將對撞機內(nèi)的篩分給料機兩束質(zhì)子流都加速到１．１８萬億電子伏特的不銹鋼輸送鏈板能級，創(chuàng)下了新的世界紀錄，使得大型強子對撞機真正成為世界上“最強的機器”。

    新聞公報說，按照計劃，對撞機將在明年實現(xiàn)能量高達７萬億電子伏特的兩束質(zhì)子流對撞，即每束質(zhì)子流立軸沖擊式破碎機具有３．５萬億電子伏特能量。而今天的成果是“明年成功實現(xiàn)對撞的里程碑”。研究中心的負責人羅爾夫·霍伊爾說：“我們?nèi)栽谟^測大型強子對撞機的運行情況，我們將繼續(xù)一步一步前進，在取得成功之前還有許多事情要做標準振動篩。”

    科學家們設(shè)想，通過在對撞機內(nèi)實現(xiàn)極高能級的粒子對撞，模擬出與宇宙大爆炸之后最初狀態(tài)類似的條件，從而對宇宙起源和各種基本粒子特性展開深入研究?？茖W家們尤其期待能夠借助大型強子對撞機發(fā)現(xiàn)被譽為物理學“圣杯”的希格斯玻色子，進而分樣篩完美地支撐起整個粒子物理學“標準碎煤機模型”的理論大廈。此外，通過相關(guān)試驗數(shù)據(jù)的分析，科學家們還希望驗證霍金的黑洞蒸發(fā)理論，并回答一些涉及自然和物質(zhì)本質(zhì)的基本問題。

    歐洲大型強子對撞機從上世紀９０年代初開始設(shè)計，來自包括中國在內(nèi)的８０多個國家和地區(qū)的約７０００名科學家和工程師參與建設(shè)。它位于日內(nèi)瓦附近、瑞士和法國交界地區(qū)地下１００米深處、總長約２７公里的環(huán)刮板輸送機形隧標準篩振篩機道內(nèi)。

    歐洲大型強子對撞機是目前世界上最大的強子對撞機，于２００８年９月１０日正式啟動，隨后很快因意外事故被迫停止運行，直至本月才重新啟動。但科學家表示，今天取得的成果證明大型垂直斗式提升機強子輸送機對撞機“依然十分強大”。

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