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齒輪行業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新 需要機制與體系保障
參加本報前不久舉辦的中國汽車自主創(chuàng)新成果大典頒獎典禮暨《中國汽車報》第3000期發(fā)刊慶典之后，中國齒輪專業(yè)協(xié)會秘書長王聲堂感觸很深。近日輸送帶他對本報記者說，他很贊同科技部政策法規(guī)司梅永紅司長的看法。梅司長認(rèn)為，雖然我們國家汽車產(chǎn)量增長很快，但這是汽車消費市場鐵礦石破碎機石料破碎機發(fā)展的結(jié)果，并不能證明我國汽車工業(yè)整體實力得到篩分給料機了同樣快的發(fā)展，因此要有危機意識。
“要使我國從一個汽車大國轉(zhuǎn)變?yōu)槠噺妵駝优_，就必須堅持自主創(chuàng)新。在自主創(chuàng)新大獎頒獎典禮上，我們看到了一些自主創(chuàng)新取得突出成就的齒輪行業(yè)企業(yè)，他們是值得敬佩的。”王聲堂說，但是應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識到，齒輪行業(yè)的自主創(chuàng)新僅僅是一個開始，從總體上看還處在起步階段。齒輪行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新要獲得更大發(fā)展，需要創(chuàng)新機制的支撐與創(chuàng)新體制的直排篩破碎機保障。
&n弧形篩糧食輸送設(shè)備bsZS系列振蕩篩p;
&nb螺旋提升機輥式粉碎機sGD系列圓形振動分級篩p;
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